новости регионов




ТОП АВТОРОВ
Другие ресурсы
гимн землячества
приветствие председателя
календарь
Поздравляем с днем рождения!
-
1 ИюляА.П. Белоглазов
-
1 ИюляА.Т. Зарицкая
-
1 ИюляЮ.В. Мищенко
-
3 ИюляИ.В. Бобрик
-
3 ИюляС.Я. Таслицкий
-
4 ИюляЛ.В. Левина
-
5 ИюляР.И. Хусаинова
-
5 ИюляИ.А. Шестакова
-
6 ИюляЛ.В. Ваганова
-
6 ИюляМ.И. Гуревич
-
6 ИюляД.Б. Касперов
-
9 ИюляГ.И.Михайлова
-
10 ИюляВ.Н.Мурахин
-
12 ИюляЕ.Ю.Cеменова
-
12 ИюляА.Ф.Стрекалев
-
12 ИюляМ.А.Теленков
-
13 ИюляВ.А.Гинц
-
13 ИюляЗ.Д.Горина
-
13 ИюляД.С.Марченко
-
14 ИюляИ.С.Ахметова
-
14 ИюляВ.С.Грабовский
-
14 ИюляЕ.В.Черепанов
-
15 ИюляА.А.Василишина
-
15 ИюляМ.Г.Гареев
-
15 ИюляИ.И.Кугаевский
-
17 ИюляН.В.Попов
-
17 ИюляА.С.Синицын
-
19 ИюляБ.И.Коваленко
-
19 ИюляТ.И.Рыжикова
-
19 ИюляЛ.Я.Симановский
-
20 ИюляВ.Л.Одинцев
-
21 ИюляС.С.Бушманов
-
21 ИюляЕ.П.Коровин
-
23 ИюляВ.Н.Баранов
-
23 ИюляК.Ю.Смоленцев
-
24 ИюляВ.К.Горишный
-
24 ИюляА.В.Кочнев
-
24 ИюляЛ.Н.Лутошкин
-
25 ИюляВ.А.Буланов
-
25 ИюляН.С.Косминская
-
25 ИюляВ.Д.Малюгин
-
25 ИюляА.В.Чурилов
-
26 ИюляА.П.Аверьянов
-
26 ИюляА.А.Дремов
-
26 ИюляВ.В.Харьков
-
26 ИюляИ.М. Лобанова
-
27 ИюляВ.И.Прожирко
-
27 ИюляВ.А.Чурилов
-
28 ИюляБ.П.Волков
-
28 ИюляГ.С.Гаркавенко
-
28 ИюляЕ.П.Глебова
-
28 ИюляС.А.Летовальцев
-
30 ИюляЛ.И.Барышникова
-
30 ИюляГ.Е.Раков
-
31 ИюляС.В.Макарьин
Праздники России
Курсы валют
27.08 | 26.08 | ||
![]() |
USD | 91.7745 | 91.6012 |
![]() |
EUR | 102.4927 | 101.6125 |
Мазур Иван Иванович
Родился 1 января 1942 года в г. Малин Житомирской области Украинской ССР. В 1960 г. окончил Луганский железнодорожный техникум, а в 1970 г. — Киевский инженерно-строительный институт; окончил также Академию народного хозяйства при Совете министров СССР, Академию экономики в ФРГ.
1962—1965 гг. — мастер на объектах черной металлургии, угольной промышленности (Забайкальский военный округ).
1970—1980 гг. — в Тюменской области: начальник участка комсомольско-молодежного строительного управления треста «Севергаз-строй», главный инженер, управляющий трестом «Мегионгазстрой».
1980—1990 гг. — начальник ВПО «Союз-транспрогресс», начальник Главтрубопроводстроя, заместитель министра Миннефтегаз-строя СССР.
1991—1996 гг. — вице-президент, председатель совета директоров РАО «Нефтегазстрой».
С 1998 г. — председатель правления, с 2000 г. — президент РАО «Роснефтегазсторой».
Доктор технических наук. Профессор, академик Российской инженерной академии, председатель научно-технического совета при Межведомственной комиссии по делам Арктики и Антарктики при Правительстве РФ, вице-президент Российской экологической академии, почетный и действительный член ряда международных академий. Автор 18 изобретений, более 160 научных работ, в том числе 12 монографий и учебников. Главный редактор журналов «Экология России» и «Нефтегазовое строительство».
Награжден орденами Трудового Красного Знамени, Октябрьской Революции, «Знак Почета», медалями, знаком «Отличник Миннеф-тегазстроя». Удостоен званий «Почетный работник нефтегазстроя», «Почетный работник топливно-энергетического комплекса», «Заслуженный строитель РФ», «Почетный строитель Москвы». Лауреат Государственной премии СССР.
Главсибтрубопроводстрой сооружение систем.
Форсированное развитие нефтегазового комплекса СССР потребовало создания в 1979 году мощной нефтегазостроительной структуры в самом центре страны. И вот тогда путем объединения Главзападтрубопроводстроя и треста «Союзпроводмеханизация» в Москве был создан главк — Главтрубопроводстрой.
Основы Главтрубопроводстроя были заложены еще в 1965 году. В этот год был создан Главзападтрубопроводстрой, который возглавляли в разное время Владимир Семенович Юшин и Николай Алексеевич Воробьев.
За четверть века плодотворной деятельности главка его подразделениями — а это 12 мощных нефтегазостроительных трестов — построено более 70 тыс. км магистральных трубопроводов и газопроводовотводов.
В суровых природно-климатических условиях Севера Главтрубопроводстроем решались такие суперзадачи, как форсированное выполнение больших объемов работ на головном 230-километровом участке системы газопровода Ямбург — Центр и строительство нефтегазопроводов на Тюменском Севере. Главк стал признанным лидером, внесшим большой вклад в сооружение экспортного газопровода Уренгой — Помары — Ужгород.
На производственном счету подразделений Главтрубопроводстроя газопровод Саратов — Москва, четыре нитки системы Средняя Азия — Центр, уренгойская и ямбургская многониточные системы, газопроводы Ухта — Торжок, Горький — Центр, Иванцевичи — Долина и др. Его подразделения строили водоводы в районе Арала. Выполнены работы на нефтепроводе Тенгиз — Гурьев — Грозный и водоводе Астрахань — Мангышлак.
Решение всех этих суперзадач по созданию единых систем нефтегазопроводов страны для Главтрубопроводстроя стало реальностью потому, что его подразделения, а точнее, тресты, первыми в массовом масштабе на практике осуществили прорыв в поточно-скоростном строительстве магистральных трубопроводов большого диаметра и, таким образом, внесли определяющий вклад в достижение поставленной цели. Коллективы строителей Главтрубопроводстроя понимали, что стране жизненно необходимы транспортные системы, чтобы подать в требуемых количествах в промышленные центры и за рубеж энергоносители Западно-Сибирской нефтегазовой провинции.
Особо хочу сказать об определяющем вкладе Главтрубопроводстроя в развитие высоких технологий нефтегазового строительства, в создание динамичных, высокоэффективных организационных схем поточного строительства. Все это вместе взятое приблизило на десятки лет использование богатств Западной Сибири и сократило сроки сооружения систем нефтегазопроводов.
Практическая реализация этих задач потребовала форсированного создания нового поколения строительных организаций — комплексных потоков скоростного строительства. Этим новым организационным структурам отрасли предстояло построить трансконтинентальные газопроводы общей протяженностью более 200 тыс. км и нефтепроводы общей протяженностью более 70 тыс. км.
В тот период Главтрубопроводстрой был ведущим системообразующим объединением линейных трестов, таких как Сварочно-монтажный трест, «Мосгазпроводстрой», «Ленгазспецстрой», «Куйбышевтрубопроводстрой», «Воронежтрубопроводстрой», «Союзгазспецстрой» и др., которые за время своей деятельности построили более 150 тыс. км магистральных и промысловых нефтегазопроводов. В состав главка также входили предприятия механизации и автотранспорта.
В этот период стало очевидно, что сооружение газотранспортной системы потоками нового типа — одно из важнейших достижений в развитии поточно-скоростного строительства, характерными особенностями которого явились три основных элемента в организации строительного производства:
1) переход к строительству хозрасчетными производственными формированиями, специализированными по конечной продукции — комплексными трубопроводостроительными потоками (КТП) нового типа, что позволяло программировать темпы работ и эффективно использовать автоматизированные комплексы сварки типа «Стык» и «Север»;
2) формирование отраслевой системы организации поточно-скоростного строительства (системы ОПСС);
3) внедрение последовательно-параллельной схемы сооружения линейных объектов в едином энергетическом коридоре.
Наращивание объемов добычи нефти (до 1 млн. т в сутки) увеличило удельный вес сооружения промысловых трубопроводов за пятилетие с 35,6 до 52 процентов.В Западной Сибири за годы двенадцатой пятилетки предстояло построить около 40 тыс. км стальных магистралей...
И. Мазур
Из книги «Строители России. XX век. Нефтегазостроители Западной Сибири», 2004 г.